Oh … was habe ich mich gefreut, als die Avia S-199 von Eduard endlich erhältlich war!
Noch größer wurde meine Freude, als auch der zweisitzige Trainer erschien …
Freunde der tschechoslowakischen Luftwaffe werden diese beiden Bausätze gewiss mit Jubel begrüßen – aber auch Fans der israelischen Luftwaffe sind ganz aus dem Häuschen: Die Mezek lässt sich nämlich als israelisches Jagdflugzeug des Unabhängigkeitskrieges 1948/49 bauen und die zweisitzige CS-199 diente der Schulung der ersten israelischen Piloten in der Tschechoslowakei …
In der schön gemachten praktischen Stülpbox …
… finden wir, wie immer bei Eduard separat eingepackt, zunächst zwei schon aus dem Einsitzerbausatz bekannte Gussrahmen:
Die Details gibt es in der Bausatzvorstellung der S-199 Mezek von Eduard zu sehen.
Neu ist der Spritzling für den Zweisitzer-Rumpf:
Aussen zurückhaltend graviert und benietet – innen für diesen Maßstab hervoragend detailliert:
Logisch, dass es auch einen neuen Cockpitboden gibt …
… der die gleichen tollen angegossenen Ruderpedale wie beim Einstzer aufweist:
Zwei neue Schottwände für die beiden Cockpitsegmente …
… sowie eine neue Bugsektion mit angedeckten MG-Öffnungen vervollständigen den Kit:
Separat eingetütet – die Klarsichtteile:
Bei der Schiebehaube hat man die Wahl zwischen geschlossen (links) und offen (rechts):
Die Transparenz – einfach nur hervoragend! Qualität von Eduard halt!
Ein Bogen mit Ätzteilen (auch mit Gurten!) vervollständigt den Packungsinhalt:
Die Bauanleitung ist wieder typisch Eduard – auf der ersten Seite erfahren wir alles zur Geschichte des Vorbildes …
… und auf der folgenden Seite gibt es eine Übersicht des Bausatzinhaltes:
Dann beginnt der Bau der Trainerversion ganz klassisch mit dem Cockpit, um auf insgesamt sechs Seiten zum Ziel zu führen:
Ist die Avia montiert, gilt es zunächst, mittels der beigefügten Masken …
… die Kanzel, Radnaben sowie weitere Bereiche abzudecken. Dabei hilft die entsprechende Anleitung immens weiter:
Dann geht´s an Lackieren – in unserem Fall durchgehend Alufarbene Maschinen …
… für die auch entsprechende Decals im NEUEN Druckverfahren vorliegen:
Auch für die Wartungshinweise hat man bei Eduard einen Bogen auf Tschechisch beigelegt …
… und die Anbringung der vielen „stencils“ mittels eines gesonderten Erläuterungsblattes gut erklärt:
Fazit: Endlich eine zeitgemäße Zweisitzer-Avia! Der uralte KP-Bausatz aus den 1970ern war absolut nicht mehr „state-of-the-art“ und der neue KP-KIt aus dem Jahre 2017 kann mit dieser Eduard-Neuheit auch nicht mehr mithalten!
Wer also eine zweisitzige Avia bauen will, sollte hier unbedingt zugreifen – ein Bausatz, der exzellente Oberflächen aufweist und noch dazu hundertprozentig-perfekt passt!
Erhältlich direkt im Eduard online-shop.
Dr. Michael Brodhaecker, Lingen