Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Die 1:48er Curtiss Hawk 75O als argentinische Maschine hatten wir bereits vorgestellt und nun möchte ich den 72er Bausatz dieser Maschine in den MArkierungen der thailändischen Luftwaffe folgen lassen …
In der etwas unpraktischen, aber für einen „kleineren“ Hersteller verzeihlichen Faltschachtel …ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-12 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

… finden sich eine überraschende Menge an Gussrahmen:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-13 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Fanghen wir mit dem Spritzling für die beiden Rumofhälften an:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-36 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Diese sind wirklich hervorragend gemacht und mit Nietreihen übersät:

Auch die beiden Querruder sind toll strukturiert:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-15 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Es liegen unterschiedliche Motorhauben bei – passend für weitere Varianten:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-14 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Der Rahmen mit der dreiteiligen Tragfläche:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-20 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Auch hier finden wir scharf gespritzte Teile vor, die ebenso wie der Rumpf mit Nietreihen ohne Ende versehen sind:

Für die Hawk mit festem Fahrwerk liegt ein gesonderter Spritzling bei:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-30 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Wer weiß – vielleicht werden wir ja in der Zukunft von ClearProp auch mit einer Hawk 75 mit Einziehfahrwerk beglückt?

Der nächste separate Gussrahmen beschäftigt sich mit einigen Cockpitdetails und den beiden Maschinengewehren für die Gondeln:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-31 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Und am folgenden Spritzling finden wir, neben vielen anderen Teilen, auch diese MG-Gondeln:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-37 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Die beiden Seitenwände des Cockpits sind (gerade angesichts des Maßstabes!) hervorragend detailliert:

Auch die übrigen Teile können sich absolut sehen lassen:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-25 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

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Am letzten der grauen Spritzlinge sind dann das Seiten- und die beiden Höhenruder:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-29 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Auch hier finden wir wieder Nietreihen ohne Ende: ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-28 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Separat eingetütet – die Klarsichtteile:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-32 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

So werden diese tollen Teile effektiv vor Beschädigungen geschützt:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-34 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022
Zwei Varianten der Frontverglasung:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-33 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Die Transparenz ist „ab Werk“ schon klasse – und mit Future wird diese noch erhöht:ClearProp-72022-H-75N-Thai-Air-Force-35 Curtiss H-75N in 1:72 von ClearProp #CP 72022

Die Bauanleitung lässt absolut keine Fragen offen und glänzt auch mit Hinweisen zur  Detailbemalung:

Insgesamt vier Lackierungsvarianten …

… sind mit dem Decalbogen darstellbar:
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Kommen wir zum Fazit und das fällt durchweg positiv aus:
ClearProp hat es wieder einmal geschafft, einen Bausatz aufzulegen, den es so in 1:72 noch nicht gab und der von einer umwerfenden Spritzgussqualität ist!
Wir dürfen nicht vergessen: Unsere ukrainischen Freunde produzieren derzeit (leider imer noch!) unter Kriegsbedingungen und alleine diese Tatsache, dass man sich durch den russischen Angriffskrieg auch in unserer kleinen Plastikwelt nicht unterkriegen lässt, nötigt mir eine gehörige Portion Respekt ab!
Hoffen wir, dass auch die Verkaufszahlen dies zu honorieren wissen!

Erhältlich bei Dukmodel.

Dr. Michael Brodhaecker, Lingen