Airbus A321ceo  in 1:144 von Zvezda #7040

Zur Boing 757-200, die schon hier vorgestellt wurde ( Boeing 757-200 in 1:144 von Zvezda #7032 | Modellbau für alle mit Spaß am Hobby (kitreviewsonline.de) ), stellt uns Zvezda einen Konkurrenten von Airbus – den A321ceo – vor …
Ebenso in ihrer Art mit stabilen Innenkarton…Zvezda-7040-Airbus-A321ceo-3  Airbus A321ceo  in 1:144 von Zvezda #7040… mit ordentlich verpackten Spritzlingen …
Zvezda-7040-Airbus-A321ceo-4  Airbus A321ceo  in 1:144 von Zvezda #7040… sowie einer schön gestalteten Rückseite:
Zvezda-7040-Airbus-A321ceo-2  Airbus A321ceo  in 1:144 von Zvezda #7040Darauf finden wir ein gebautes Modell wie es aussehen kann und ein paar technische Daten.

Der Bausatz basiert auf den erstmalig 2015 erschienenen Airbus A-321. Wo jedoch die Unterschiede zu der aktuellen Version „ceo“ liegen, kann ich nicht eindeutig sagen. Sicher ist nur, dass der Airbus nun mit Condormarkierungen unterwegs ist, wogegen die ersten Ausgaben in der Werkslackierungen des Präsentationsmodelles von Airbus markiert sind.

Also was gibt’s alles?

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Angegeben ist er mit 145 Bauteilen. Verteilt sind sie auf 3 grauen und einen klaren Spritzling für die Verglasung. Dann ist da noch die Bauanleitung, eine Anleitung für die Decalierung und die Decals selbst.

Die Spritzlinge sind durchweg sauber gespritzt und überzeugen mich durch die sehr gute Detailierung. Filigrane Bauteile, saubere Panellines – hervorragend. Der Rumpf besteht aus zwei Hälften, die Flügel aus einem durchgehenden Unterteil und den oberen Hälften. Aus meiner Sicht sehr gut gelöst:

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Die Details, die überzeugen:

Auch bei den Klarteilen sieht man an der Cockpitverglasung eine saubere Trennung der richtig durchsichtigen Scheiben zur „Karosserie“.
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Wer das Flugzeug in fliegender Version darstellen will, für den hat Zvezda einen Ständer mit in den Karton gepackt:
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Die Decals setzen die präzise Ausführung der Bauteile ohne Zweifel fort. Präzise und gestochen scharf, ohne Druckversatz. Perfekt!

Die Bauanleitung:

Die Bauanleitung ist „nur“ in schwarz-weiß gedruckt, wirkt auf mich mit den „Nebenschritten“ wie Cockpit oder Triebwerke etwas überfrachtet. Hier ist weniger oft mehr, dient es nicht der guten Übersichtlichkeit, alle Bauschritte auf nur drei Seiten zu pressen. Aus meiner Sicht geht das besser und übersichtlicher.

Gut hingegen gefällt mir die farblich gestaltete Übersicht für die Finale Bemalung bzw. Decalierung!

Mein Fazit und abschließende Worte

Der Bausatz überzeugt durch die präzise gespritzten Bauteile. Sie machen einen hervorragenden Eindruck und sind ausgesprochen gut detailliert. Panellines wie sie sein sollen, keine erhabenen Linien wie es oft bei anderen Herstellern zu finden ist.

Abgesehen von der für mich etwas überfrachteten Bauanleitung stellt der Bau offenbar kein Geheimnis dar. Das Zusammenfügen der Rumpfhälften mit den vorher eingesetzten Klarteilen ist für den routinierten Flugzeugbauer „daily business“. Fenster abkleben, Klebefugen verarbeiten etc. dann lackieren und decalieren – nichts, was einem Kopfzerbrechen bereitet. Wenn man es entsprechend präsentieren will, dann stellt man den Flieger auf den beigefügten Halter, den uns Zvezda mitgegeben hat. Das finde ich sehr gut und ist eine Empfehlung wert.

Wer sich an dem Airbus so richtig austoben will, der findet im Zubehör noch diverse Fotoätzteilesets zum Aufwerten und selbst Lackierschablonen sind zu finden. Decals von verschiedenen Fluglinien sind verfügbar, so kann man ein einzigartiges Exemplar erstellen.

Erhältlich bei Modellbau König.

Dominik Weitzer, Modellbaustammtisch Recklinghausen