Den Standard N 1934 bis 1936 haben wir bereits vorgestellt. Nun folgt die Version dieses Treckers in der 1940er ausgabe …
Historisches Vorbild
Der Fordson Standard N war eines der verbreitetsten Arbeitstiere der 1930er- und 1940er-Jahre. In der Mod. 1940/42 Industrieausführung mit Luftbereifung und speziellen Anbauteilen wurde er intensiv auf Flugfeldern der britischen Royal Air Force (RAF) sowie der Royal Australian Air Force (RAAF) eingesetzt – sowohl in Großbritannien als auch im Mittelmeerraum, etwa auf Malta – zum Rangieren von Flugzeugen, Munitionswagen und Ausrüstung.
Der Kartoninhalt
MiniArt liefert einen modular aufgebauten, extrem filigranen Bausatz mit hoher Detaildichte. Die grauen Spritzlinge und ein Klarsicht-Gussast bilden den feinst gegossenen Motorblock, das Getriebegehäuse, den Kühlergrill und die Scheinwerfergläser ab. Eine Fotoätzplatine (PE) liefert Halterungen, filigrane Ketten, Lüftungsgitter und Beschläge, während mehrteilige Industriereifen mit extrem tiefem Laufflächenprofil und angegossenen Schriftzügen für die Bereifung sorgen. Dazu kommen ein Decalbogen und eine hochwertige, farbig gedruckte Bauanleitung.
Detaillierung & Qualität
Die Gussqualität bewegt sich auf hohem Niveau: scharfe Details, kein Versatz und nur minimale Trennnähte. Die Auswerfermarkierungen sitzen clever an später nicht sichtbaren Stellen. Besonders hervorzuheben sind der vollständig nachgebildete Motorblock inklusive Getriebe, Ansaugkrümmer und Kühlerzuleitungen sowie die filigran ausgeführte Lenkmechanik.
Baugruppen
Motor & Fahrgestell: Der Motor ist praktisch ein kleiner Bausatz für sich – mit etwas zusätzlicher Verkabelung entsteht ein museumsreifes Detailwerk. Das Fahrgestell überzeugt durch exakte Passgenauigkeit.
Bereifung & Räder: Die speziellen Industriereifen des Modells 1940-42 zeigen ein feines, korrekt profiliertes Laufflächenmuster und präzise Herstelleraufschriften auf den Flanken:
Fotoätzteile (PE): Die kleine PE-Platine ergänzt das Modell um feine Halterungen, Schilder und das filigrane Frontgitter und ist auch für Einsteiger gut zu verarbeiten:
Der Bauprozess im Detail
Die 31 Bauschritte der Anleitung führen logisch durch die Montage. In den Schritten 1–16 entsteht der Motorblock aus zahlreichen Einzelteilen inklusive Zündverteiler, Lichtmaschine und Lüfterrad, wobei die Anleitung mit Drahtstücken als Scratch-Material exakt vorgibt, wo Zündkabel und Gestänge eigenhändig ergänzt werden sollen.
In den Schritten 17–28 folgen Fahrgestell und Bereifung: Die Hinterräder bauen sich aus dreiteiligen Schichten auf, was ein makelloses, extrem tiefes Profil ohne Nahtstellen ergibt.
Bauanleitung & Besonderheiten
Die kompakte Anleitung im typischen Layout enthält je nach gewählter Bemalungsvariante spezifische Verzweigungen, etwa bei unterschiedlichen Auspuffrohren, Scheinwerferabdeckungen oder Zündanlagen:
Bemalung & Decals
Die beiliegende Farbtabelle liefert Farbcodes für sechs führende Hersteller (Vallejo, Mr. Color, AK Real Colors, Mission Models, Tamiya und AMMO MIG). Insgesamt stehen vier attraktive Bemalungsoptionen zur Wahl:
RAF, Großbritannien 1943 in Grey Blue mit schwarzen sowie rot-gelben Felgen
RAF, Großbritannien 1943 in Grey Blue mit „51260 RN“-Rumpfbeschriftung und Signalscheibe
RAF, Großbritannien 1943 im klassischen Anstrich mit Wappen „BOOTH26″
RAAF, Malta im Sommer 1943 in Olive Green mit gelber „7/2″-Tarnkennung.
Ein kleiner aber feiner Decalbogen mit gestochen scharfer Beschriftung rundet das Paket ab:
Pro & Contra
+ Hervorragende Detaillierung von Motorblock, Lenkung und Armaturen
+ Geniales mehrteiliges Raddesign für ein perfektes Reifenprofil
+ Detailgetreue Anleitung mit Angaben zur Eigenanfertigung von Zündkabeln
+ Vier vielseitige und historisch interessante RAF/RAAF-Anstriche
+ Sehr guter Decalbogen mit gestochen scharfer Beschriftung
– Viele winzige Plastik- und PE-Teile, ruhige Hand und Pinzette zwingend nötig
– Einige Kabel und Gestänge müssen aus Draht selbst angefertigt werden
Fazit
MiniArt setzt mit dem Industrial Tractor Standard N Mod. 1940/42 neue Maßstäbe für ungepanzerte Schleppfahrzeuge im Maßstab 1:35. Die Kombination aus filigranem Motorbereich, maßstäblicher, mehrteiliger Bereifung und den vier erstklassigen RAF/RAAF-Flugfeld-Bemalungsoptionen macht diesen Bausatz zu einem echten Schmuckstück.
Die 31 Bauschritte inklusive Hinweisen zur Eigenanfertigung von Zündkabeln sorgen für ein anspruchsvolles, aber lohnendes Bauerlebnis. Ob als eigenständiges Vignetten-Modell oder als Blickfang neben einer Spitfire, Hurricane oder Mosquito – eine uneingeschränkte Kaufempfehlung.
Klare Empfehlung von mir.
Erhältlich bei Der Sockelshop
Thomas Unger, Adelsdorf