Sie ist da! Endlich!
Special Hobbys Messerschmitt Bf 109 E-4:
Schauen wir ungeduldig und voller Erwartungen in den Karton …
In der anwenderfreundlichen Stülpkartonage …
… finden wir zwei graue Spritzlinge …
… sowie einen separat eingetüten Klarsichtspritzling vor:
Dieser ist recht transparent und ein Bad in FUTURE wird das Seinige tun, um eine glasklare Kanzel zu erhalten:
Die einteilige untere TRagflächenhälfte von aussen und von innen:
Sehr schön gemachte Strukturen und Benietungen sowie passgenaue Bauteile – ebenso wie bei den beiden oberen Hälften:
Apropos „Strukturen“ – damit können auch alle anderen Flächen glänzen:
Die beiden Rumpfhälften:
Im Inneren sind die angespritzten Details völlig ausreichend und wer es „wilder“ treiben will – demnächst wird es einige Detailsets (nicht nur von Eduard – aus dem Hause CMK) geben!
Im Cockpit herrscht aufgeräumte Detailliertheit vor – mit sehr vielen Möglichkeiten, den ohnehin guten Flugzeugführerraum noch weiter aufzuwerten:
Gurtzeug als Decal – eine preisgünstige Alternative zu Ätzteilen und durchaus nach meinem Geschmack:
Und wer mag, greift zum Zubehörmarkt, der unsere Basteltische demnächst mit Detailsets überschwemmen wird!
Der Knüppelgriff ist sehr gut wiedergegeben, auch wenn mein stümperhaftes Photo ihm leider nicht gerecht wird:
Beim Gerätebrett hat man die Möglichkeit, zwischen einem strukturierten und einer Instrumentetafel ohne weitere Details zu wählen:
Für die linke Variante liegen Skalendecals vor, für das rechte Brett sind wohl Ätzteile vorgesehen!
Sehr gut gemacht – der einfach zu montierende Motorblock. Damit vermeidet man gähnende Leere im Bugbereich und hat zudem eine ideale Grundlage zur „Superdetaillierung“ sofern man das möchte:
Auch die weiteren DEtails im Motorbereich vermögen sehr zu überzeugen:
Die Motorhaube – man kann sie auch weglassen:
Bei geschlossener Motorhaube ist der Einbau der unten zu sehenden MG-Einheit vorgesehen:
Lässt man die Haube weg, um den Motor zu zeigen, sind zwei separate MGs mitgeliefert:
Der Dreiblattpropeller weist schöne Nabendetails auf, die allerdings noch ein bißchen schärfer sein könnten:
Minimaler Grat an einem Propellerblatt – nicht der Rede wert und nicht bei allen Bausätzen, die ich sehen konnte vorhanden!
Drei unterschiedliche Spinner vervollständigen die Bugsektion:
Der Zusatztank sowie das Seitenruder weisen wieder sehr scharfe Details und Strukturen auf:
Gleiches gilt für die Querruder und Landeklappen:
Die beiden Hauptfahrwerke mit der Bereifung sind schön wiedergegeben:
Man mag die an den Fahrwerkbeinen angespritzten Bremsleitungen für übertrieben halten …
… ich kann damit leben und wer mag, entfernt die Leitungen und fertigt eigene aus dünnem Bleidraht von PlusModels neu an.
Die als DIN A5 großes Heft gestaltete Bauanleitung führt in wenigen Schritten präzise durch den Bau der kleinen Messerschmitt – detaillierte Farbangaben inklusive:
Der umfangreiche und bei Propagteam gedruckte Decalbogen …
… erlaubt die Dekorierung von vier Luftwaffe-„Emils“:
Die bei Markierungsvorschlag B zu sehenden Decals für die kleinteilige Tarnung werden demnächst separat erhältlich sein und selbstverständlich werden wir dieses Decals auf ihre Tauglichkeit testen – keine Frage!
Da es diverse Kritiker (im Netz … wo sonst?) gab, die die Breite und Tiefe der Vorflügel („slats“) bemängelt haben, hier die Abmessungen des Kits:
Breite: 33 mm
Tiefe: 4,5mm
Wer über aussagekräftige Originalmaße verfügt, kann somit vergleichen, ob die Bausatzteile maßhaltig sind oder nicht.
Und wer wie ich nicht unbedingt Wert auf eine tausendprozentige Maßhaltigkeit legt, der wird garantiert damit leben können, dass die Vorflügel um einige zehntel Millimeter (wenn überhaupt!) zu breit, zu lang oder zu tief sind!
Mein ganz persönliches Fazit zu diesem brandaktuellen Bausatz: WOW! Einfach nur klasse!
Ich freue mich schon auf den Bau „meiner“ Messerschmitt!
Erhältlich direkt im online-shop von Special Hobby.
Dr. Michael Brodhaecker, Lingen