Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248

Auch ältere, nicht unbedingt topaktuelle Bausätze haben ihren Reiz – und ich meine jetzt nicht Anwärter für die „Kit-Archäologie“ aus den 1950er bis 70er Jahren …
Mein heutiger Kandidat (oder besser: Kandidatin!) erblickte zum ersten Mal 2012 das Licht unserer kleinen Plastikwelt und wurde seither nicht allzu oft wiederaufgelegt – die Rede ist von der Jakowlew Jak-/Yak-23 „Flora“ des tschechischen Herstellers Special Hobby.

Und da die „Flora“ nicht unbedingt zu den bekanntesten Jets zählt, hier ein paar kurze Infos zum Vorbild:
Unsere „Flora“ erschien ungefähr zur gleichen Zeit wie die wesentlich bekanntere MiG-15 und man kann schon jetzt erahnen, dass die Jakowlew-Konstruktion der Konkurrenz weit unterlegen war…
Zwischen Juni und September 1947 wurde der Prototyp eingehend getestet und eine kleine Serie von ca. 300 Maschinen aufgelegt, bis die Produktion schon 1950 eingestellt wurde – es war einfach deutlich, dass die MiG-15 der Jak in jeder Hinsicht überlegen war.

Unsere Ausgabe „Under Red & White Stars“ erschien 2014 und war damals noch in einer doch recht unpraktischen Faltschachtel verpackt:
Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-Flora-RedWhite-Stars-1 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248In der Schachtel befinden sich dann die Bauanleitung, Resinteile, Decals, Klarsichteile sowie der graue Rahmen mit allen Teilen:Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-Flora-RedWhite-Stars-2 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248Der Rumpf ist außen sehr schön dezent graviert, weist aber innen nur wenige rudimentäre Strukturen und einige recht prominente Auswerfermarken auf:

Im Cockpit ist dann alles Nötige vorhanden – allerdings mit Potenzial zur Verbesserung:

Die beiden einteiligen Tragflächen sind ordentlich gespritzt …Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-Flora-RedWhite-Stars-3 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-Flora-RedWhite-Stars-4 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248… aber man kann deutlich sehen, dass sowohl an den Vorder- als auch Hinterkanten ein wenig Versäuberungsarbeit zu leisten sein wird

Bei den übrigen Teilen herrscht gute short-run Qualität vor:

Gerade bei den beiden Hauptfahrwerkbeinen fällt das negativ auf:

Die separat eingepackten Klarsichtteile …Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-Flora-RedWhite-Stars-15 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248… haben schön herausgearbeitete Kanzelstreben und auch wenn man es auf dem Photo nur erahnen kann: Der Landescheinwerfer passt hervorragend an seinen Platz:

Die Transparenz erachte ich als völlig ausreichend – aber ich werde der Kanzel dennoch ein Bad in FUTURE gönnen!

Für den Triebwerkseinlass, den Hauptfahrwerkschacht, die Schubdüse sowie weitere Kleinteile sind Resinteile vorhanden:Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-Flora-RedWhite-Stars-22 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248

Und eine kleine Photoätzplatine vervollständigt den Inhalt der Schachtel:Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-RedWhite-Stars Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248Die Bauanleitung (noch im alten Schwarz/Weiß-Stil) ist völlig ausreichend für eine problemlose Montage:

Neben den üblichen „Floras“ mit roten Sternen kann man auch eine Jak-23 der USAF dekorieren:

Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-RedWhite-Stars-14 Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248

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Für die wenigen Wartungshinweise gibt es sogar ein gesondertes Blatt zur Platzierung:Special-Hobby-SH-72248-Yak-23-RedWhite-Stars-Stencilplan Yak-23 under Red & White stars in 1:72 von Special Hobby # SH 72248Was soll man als Fazit schreiben?
Ausser der uralten „Flora“ von Kovozavody gibt es in 1:72 nichts Anderes und die Jak-23 von Special Hobby lässt sich vermutlich ganz ordentlich bauen.
Für mich der Antrieb, sie demnächst endlich einmal zu montieren: Die USAF-Variante … doch dazu später mehr!

Erhältlich ist der nette kleine Bausatz direkt bei Special Hobby.

Dr. Michael Brodhaecker, Lingen